Imaginem as tubulações industriais como o sistema vascular de uma planta, com válvulas que servem como as "válvulas" críticas que controlam o fluxo de fluido.As válvulas de porta se destacam pelas suas capacidades superiores de fechamentoMas como compreende a sua mecânica interna? como escolher a válvula de porta adequada para necessidades específicas?Que práticas de manutenção garantem a fiabilidade a longo prazoEste guia abrangente explora as válvulas de porta, desde a análise estrutural até aos critérios de selecção e à resolução de problemas.

Fiéis ao seu nome, as válvulas de porta funcionam de forma semelhante às comportas, usando um mecanismo de porta ascendente e descendente para controlar o fluxo de fluido.Enquanto na posição fechada eles alcançam fechamento completoIsto torna-os particularmente adequados para aplicações que exigem isolamento total do fluxo ou passagem irrestrita, tais como no petróleo, processamento químico e sistemas de tratamento de água.A sua concepção torna-os inadequados para a regulação do caudal, uma vez que isso aceleraria o desgaste dos componentes do portão e do assento.

Uma válvula de portão completa normalmente consiste em cinco elementos principais: corpo, capô, portão, caule e assento.

Como o principal componente de suporte de pressão, o corpo da válvula resiste à pressão do fluido enquanto se conecta às extremidades da tubulação.temperaturaOs métodos de ligação comuns incluem acessórios roscados, flanges, soldas de botão, soldas de tomada e de compressão.A escolha correta da ligação garante a fixação segura da tubulação e a vedação fiável.

Este componente de suporte de pressão secundário envolve partes internas como o caule e o portão.

• Capô roscado:Estrutura simples com fácil desmontagem, adequada para pequenos diâmetros e baixas pressões.
• Capô de flange:Utiliza conexões de flange e parafuso para excelente vedação em vários tamanhos e pressões.
• Com um comprimento superior a 30 mm:Fornece vedação superior através da solda, ideal para condições de alta temperatura/pressão.
• Capô de vedação sob pressão:Projetado especificamente para serviço de alta pressão, utilizando pressão média para melhorar a eficácia da vedação.

Este componente crítico (também chamado de disco ou membro de fechamento) controla diretamente a passagem do fluido.

• Portão de cunha:O tipo mais comum usa superfícies cônicas que entram em contato apertado com assentos inclinados para vedação confiável.Os subtipos incluem portas de cunha rígidas e flexíveis:
  • Rígido:Construção simples com alta resistência para condições estáveis
  • Flexível:Acomoda a deformação do corpo, minimizando os efeitos de expansão térmica para aplicações de alta temperatura
• Porta paralela:Portões planos que seleiam através de pressão média, oferecendo caminhos de fluxo suaves com queda mínima de pressão.
• Porta da faca:Possui uma borda semelhante a uma lâmina para cortar partículas sólidas e lama viscosa, ideal para o transporte de sólidos plásticos ou de celulose (por exemplo, indústria do papel).

Essas superfícies de vedação (normalmente duas dentro do corpo) formam pares de vedação com portões.

• Assento integrado:Processado directamente a partir do material da carroceria, é simples e económico, mas requer a substituição de todo o corpo se danificado.
• Assento substituível:Componentes separados fixados através de fios ou press-fit, permitindo uma manutenção mais fácil e custos de ciclo de vida mais baixos, especialmente para serviços de alta temperatura.

Conectando os atuadores a portões, os canos transferem a força de abertura/fechamento.

• Estamo em ascensão:Conectado diretamente aos portões com movimento vertical visível, permite a confirmação visual da posição e uma lubrificação mais fácil, mas expõe os fios ao contato com o meio e à corrosão.
• Estame não ascendente:Usa roscas internas para mover os portões sem movimento externo do caule, poupa espaço e resiste à corrosão, mas obscurece a indicação de posição.

• Manual:A operação da roda de mão oferece uma solução econômica para uso infrequente.
• Pneumático:Acionadores de acionamento a ar comprimido para operação remota ou automática frequente.
• Elétrico:Os atuadores a motor fornecem controle remoto preciso para aplicações exigentes.

• Inspecção pré-instalação de defeitos e limpeza
• Procedimentos de solda adequados com arrefecimento pós-sólida
• Alinhamento preciso das flanges e suporte estrutural para grandes válvulas
• Posicionamento cuidadoso do parafuso e aperto por etapas para uma pressão de vedação uniforme
• Ensaios pós-instalação através de ciclos de funcionamento múltiplos

• Corrosão do tronco:A lubrificação regular, materiais resistentes à corrosão ou projetos de caules não-levantados mitigam esse problema.
• Fugas:Causado por desgaste do assento/porta ou ligações de flange inadequadas, requer inspecção/substituição dos componentes.
• Convulsão:Resultados da entrada de detritos ou da corrosão dos fios exigem limpeza e lubrificação.
• Fugas de flange:Normalmente, resultam de um desalinhamento ou de uma tensão excessiva da tubulação, o que requer uma reinstalação e uma avaliação do suporte.

Como componentes indispensáveis da tubulação, as válvulas de portão exigem uma seleção, instalação e manutenção adequadas para garantir a confiabilidade e eficiência do sistema.A compreensão da sua mecânica e dos requisitos operacionais é fundamental para maximizar a vida útil e minimizar os custos operacionais.